Түлшний шүүлтүүрийг удаан хугацаанд солихгүй бол юу болох вэ?
Машин жолоодохдоо хэрэглээний материалыг байнга засварлаж, шинэчилж байх ёстой. Тэдгээрийн дотроос хэрэглээний материалын маш чухал ангилал бол түлшний шүүлтүүр юм. Шатахууны шүүлтүүр нь газрын тосны шүүлтүүрээс илүү удаан эдэлгээтэй байдаг тул зарим хайхрамжгүй хэрэглэгчид энэ хэсгийг солихоо мартдаг. Тэгэхээр түлшний шүүлтүүр бохир байвал яах вэ, харцгаая.
Автомашины түлшний системийн талаар бага зэрэг мэдлэгтэй хүн бүр түлшний шүүлтүүрийг солихгүй удвал хөдөлгүүрийг асаахад хүндрэлтэй байх, түлшний хангамж хангалтгүйгээс хүч буурах зэрэг асуудал гардаг гэдгийг мэддэг. Гэсэн хэдий ч түлшний шүүлтүүрийг хугацаа хэтрүүлэн ашигласнаас үүдэлтэй сул тал нь дээр дурдсан нөхцөл байдлаас хамаагүй илүү юм. түлшний шүүлтүүр амжилтгүй болбол түлшний насос болон форсункийг аюулд оруулна!
Шатахууны шахуургад үзүүлэх нөлөө
Юуны өмнө түлшний шүүлтүүр цаг хугацааны явцад ажиллавал шүүлтүүрийн материалын шүүлтүүрийн нүхнүүд түлшний хольцоор бөглөрч, түлш энд жигд урсахгүй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд түлшний насосны жолоодлогын хэсгүүд нь удаан хугацааны ачаалал ихтэй ажилласнаас болж эвдэрч, ашиглалтын хугацааг богиносгодог. Газрын тосны хэлхээг хаасан нөхцөлд түлшний шахуургын тасралтгүй ажиллагаа нь түлшний насос дахь моторын ачаалал нэмэгдэхэд хүргэдэг.
Ачаалал ихтэй урт хугацааны үйл ажиллагааны сөрөг нөлөө нь маш их дулаан үүсгэдэг. Түлшний насос нь түлшийг сорж, түлшийг түүгээр урсгах замаар дулааныг ялгаруулдаг. Түлшний шүүлтүүр бөглөрсөнөөс үүссэн түлшний зарцуулалт муу байгаа нь түлшний насосны дулаан ялгаруулах нөлөөнд ноцтой нөлөөлнө. Дулаан зарцуулалт хангалтгүй байх нь түлшний насосны моторын ажлын үр ашгийг бууруулдаг тул түлшний нийлүүлэлтийн хэрэгцээг хангахын тулд илүү их хүч гаргах шаардлагатай болдог. Энэ бол түлшний насосны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц богиносгодог харгис тойрог юм.
Түлшний шахах системд үзүүлэх нөлөө
Түлшний шүүлтүүрийн эвдрэл нь түлшний шахуургад нөлөөлөхөөс гадна хөдөлгүүрийн түлш шахах системийг гэмтээж болно. Шатахууны шүүлтүүрийг удаан хугацаагаар солих тохиолдолд шүүлтүүрийн нөлөө муудаж, түлшээр дамжуулан хөдөлгүүрийн түлш шахах системд маш их тоосонцор, бохирдлыг хүргэж, элэгдэлд хүргэдэг.
Түлшний инжекторын чухал хэсэг нь зүү хавхлага юм. Энэ нарийн хэсэг нь түлш шахах шаардлагагүй үед түлш шахах нүхийг хаахад хэрэглэгддэг. Зүү хавхлагыг онгойлгоход өндөр даралтын нөлөөгөөр илүү их хольц, тоосонцор агуулсан түлш шахаж, зүү хавхлага ба хавхлагын нүхний хоорондох холболтын гадаргуу дээр элэгдэлд орох болно. Энд тохирох нарийвчлалын шаардлага нь маш өндөр бөгөөд зүү хавхлага болон хавхлагын нүхний элэгдэл нь цилиндрт түлшийг тасралтгүй дуслахад хүргэдэг. Хэрэв бүх зүйл ийм байдлаар үргэлжилбэл холигч нь хэт их баялаг тул хөдөлгүүр нь дохиолол дуугарах бөгөөд хүчтэй дуслаар цилиндрүүд ч бас буруу ажиллаж магадгүй юм.
Үүнээс гадна түлшний хольцын өндөр агууламж, түлшний атомжилт муу байгаа нь шаталтыг хангалтгүй болгож, хөдөлгүүрийн шаталтын камерт их хэмжээний нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэдэг. Нүүрстөрөгчийн хуримтлалын нэг хэсэг нь цилиндрт дамждаг форсункийн хошууны нүхэнд наалддаг бөгөөд энэ нь түлшний шахалтын атомжилтын нөлөөнд нөлөөлж, харгис цикл үүсгэдэг.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 10-р сарын 19